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汽车水性漆喷涂窍门【邦昵涂料】

类别 : 水性漆资讯 发表时间: 浏览人次: 127

汽车水性漆喷涂窍门

一:用清水将油漆调至适合喷涂的粘度,用Tu-4粘度计测量。 合适的粘度一般为20秒至30秒。 如果暂时没有粘度计,可用目视检查法:用棒(铁棒或木槌)搅拌油漆,将其提升到20厘米的高度,停止观察。 太厚; 如果线一离开桶的上边缘就中断,则太细。 停留在20厘米高度时,漆液呈一条直线,瞬间停止流动,变成滴落。 这种粘度比较合适。


二:气压最好控制在0.3~0.4 MPa(3~4 kgf/cm2)。 压力过小,漆液雾化不良,表面会形成麻点; 压力太高容易流挂,漆雾太大,会破坏车漆,影响运动健康。


喷嘴与物体表面的间距一般为300毫米至400毫米。 距离太近,漆膜容易流挂; 如果太远,漆雾不均匀,容易出现麻点,而且喷嘴距离物体表面较远,漆雾中途散落,会消耗材料。 间隔的具体大小应根据涂料的种类、粘度和气压适当调整。 慢干漆的喷涂间隔可以更远,快干漆的喷涂间隔可以更近; 粘稠时可靠近,粘稠时可放远; 气压高时间隔可以更远,气压小时气压可以更近。 稍远一点是指在 10 毫米到 50 毫米之间的小范围调整。 如果超过这个范围,就很难获得更好的漆膜。


喷枪可上下左右移动,速度最好为10-12m/min,喷头应平喷于物体表面,尽量减少斜喷。 在物体表面两端喷涂时,拉动喷枪扳机的手应迅速松开,以减少漆雾。 因为物体表面的两面往往需要喷涂两次以上,更容易形成流挂。


喷涂时,下道应按上道的1/3或1/4,以免出现渗漏现象。 喷涂快干漆时,需要按顺序一次喷涂,重新喷涂的效果一般都不尽如人意。


在室外空地喷涂时,注意风向(风大时不宜工作),操作人员应站在顺风方向,防止漆雾被风吹走 使喷涂的漆膜形成难看的颗粒状外观。  .


七:喷涂顺序为:先难后易,先内后外。 先高后低,先小面积后大面积,这样就不会形成喷涂的漆雾,溅到已经喷涂的漆膜上,对喷涂的漆膜造成损伤。


以上七点就是水性漆的喷涂窍门,希望能给大家一点帮助!


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